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旺報【記者陳怡君╱台北報導】
Uber登台近4年，逃稅、規避保險等問題屢遭詬病，政府還將修法重罰白牌車，提高罰鍰到2500萬台幣。Uber亞太區高層日前先是發信向總特惠統蔡英文告「御狀」，6日親自赴台向政府喊話，盼制定針對共享車輛新法規，而非一味重罰。
Uber亞太區總經理Mike Brown6日表示台灣是Uber在亞太地區第二個進入的市場，在台有超過1萬名司機，Uber在台灣的下載量也超過100萬人次。
Mike Brown直指民進黨團提出的修法版本，不只影響上萬名司機，一味祭出重罰也等於在走「倒退路」。新加坡、澳洲、印尼、越南都已擁抱車輛共享，致力成為「亞洲矽谷」的台灣卻背道而馳，開出的高額罰鍰更是前所未見。盼政府制定合理車輛共享法規，讓更多創新產業有機會發展。
「不排斥比照大陸滴滴出行的合作模式」，Mike Brown強調，Uber提供平台，如有公司願意合作，樂見其成。
Mike Brown上月中曾發公開信要小英「主持公道」，信中提到，加重罰款到2500萬，以及下架APP等做法倉促，「我們只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音，固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範，強套在新興科技產生的新經濟模式上。」若提高罰鍰案通過，Uber是否退出台灣市場？Mike Brown表示，未來會如何因應，目前還沒有答案。
到場支持的Uber司機，包括單親媽媽、中年轉業者，均表示為了合法化，願意配合法規考職業駕照、依法納稅等，盼望政府提供合法化管道。
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